ラインから一歩外へ踏み出すこと。文字どおり一線を越えることを意味する。自車線側は堂々と走れる安全ゾーンだが、センターラインから向こうは危険が潜むゾーンなのだ。ところが、実際にいろんな道を走ると、対向車線にはみ出さざるを得ない場合や、ほんの少しはみ出せばとてもスムーズに走れるケースは多いものだ。はみ出していいときと悪いときをしっかり見きわめ、スムーズかつ安全な走りをしたい。では、対向車線に少しくらいはみ出してもいいときとはどういう場合か考えてみよう。その絶対条件は、対向車線にクルマがいないこと。当たり前の話だが、運転に慣れてくると対向車がきているのに、「これくらいはかまわないだろう」と駐車車両をやりすごすために対向車線に出たりしがち。また、渋滞や信号待ちのときに、対向車線に完全に出て走行し右折するクルマがときどきいる。早く目的地に着きたい気持ちはわかるが、これらはいずれも危険な行為、やめてもらいたい。これに対して、少しくらいならはみ出しても大丈夫と思われるのが、タイトなコーナーでのショートカット。くねくねと必要以上に曲がっている道を、曲がりどおりにトレースして走るのは大変。そんなときは、少し車体をはみ出させるようにすれば半径のゆるやかな走りやすいラインになる。その他の場合は低速での駐車車両回避以外、まずはみ出しは不可と考えるべきだ。
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